比亚迪宋max新能源是纯电动汽车还是插电混动的

比亚迪宋max新能源既有纯电动版车型
，也有插电混动版车型，具体介绍如下：纯电动版车型动力参数：电动机最大功率为120kw ，最大扭矩为280牛米
，是单电机车型，电动机前置 ，为前轮驱动
。续航里程：工信部给出的续航里程是401公里。

宋MAX混动版搭载比亚迪DM-i超级混动系统
，以电驱为主，亏电油耗低至4L/100km 。

动力模式：宋MAX新能源版本车型包含插电混合动力模式和纯电动模式两种 ，而宋MAX EV特指其纯电动版本
。纯电动模式依靠电动机驱动
，无需燃油发动机参与，具有零排放
、低噪音等环保优势 ，适合城市通勤和短途出行。车型与售价：宋MAX纯电动版本仅有两款车型
，售价区间为198万至198万 。

比亚迪宋PLUS DM-i：同样是插电混动车型，费用大概在14-16万元
。它外观时尚大气 ，内饰精致。其混动系统能提供充沛且平顺的动力，在城市道路行驶时可以灵活应对
，减少急加速、急刹车的情况，从而降低晕车的可能性 。比亚迪宋MAX DM-i：作为一款MPV车型 ，费用多在14-17万元
。

宋por是纯电还是混动

比亚迪宋Pro并非只有混动版本
，它还提供纯电动版和燃油版。以下是各版本的具体介绍：纯电动版（宋Pro EV）：该版本以电力为唯一动力来源，续航能力表现突出 ，NEDC工况下续航可达502公里
，能够满足日常通勤及中短途出行需求 。其支持快充技术，可大幅缩短充电时间 ，提升使用便利性
。

当前在售的比亚迪宋Pro均为插电式混合动力车型
，并非纯电车型。在售车型的动力类型根据2025年最新车型信息，比亚迪宋Pro的主力在售车型均为插电式混合动力（DM-i）版本 。例如 ，2025款第二代智驾版DM-i系列提供75KM和115KM两种纯电续航里程选取
，用户可根据日常通勤距离灵活选取版本。

比亚迪宋Pro混动版是一款性价比较高的车型，它的优点较为突出 ，但也存在一些可提升的小缺点
。优点 出色的燃油经济性：宋Pro混动版通过电动与燃油动力的智能切换，在城市日常通勤等短途行驶场景下
，可纯电驱动，避免了燃油发动机在低效区间工作 ，大幅降低油耗。

比亚迪宋max混动是几度电

宋MAX混动版搭载比亚迪DM-i超级混动系统
，以电驱为主，亏电油耗低至4L/100km 。电池容量直接影响纯电续航 ，但实际里程可能受驾驶习惯 、温度及路况等因素影响
。全系标配VTOL移动电站功能
，支持3kW对外放电，扩展露营等用电场景。用户选取时需结合自身需求：若以城市短途为主 ，低容量版本更具性价比；若追求纯电体验
，长续航版更适合 。

比亚迪宋MAX DM混动版的电池容量因车型版本不同而有所差异，纯电续航51km的车型电池能量为3kWh ，纯电续航81km的车型电池能量约为198kWh
，纯电续航105km的车型电池能量为13kWh，也有说法称这款车型大约能存17度电
。

车辆基本信息比亚迪宋MAX DM-i是一款紧凑型MPV ，搭载5L发动机与电动机组成的插电混动系统。

全新宋MAX DM匹配的是三元锂电池，电池容量98 kWh的车型纯电续航里程为51公里
，工信部百公里综合油耗7L；电池容量198 kWh的车型纯电续航里程为81公里，工信部百公里综合油耗2L 。

019年比亚迪宋MAX更换电池的费用需根据车型配置及电池容量确定 ，费用范围在1万元至9万元之间（含工时费）
。费用差异与车型配置DM-i系列车型：若2019年宋MAX为DM-i混动版本（如宋MAX DM-i）
，其动力电池包容量分为3度或13度两种规格。

比亚迪宋prodm可以上绿牌吗

〖壹〗
、【太平洋汽车网】比亚迪宋prodm可以上绿牌 。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米 ，1860毫米
，1700毫米，轴距为2712毫米
。

〖贰〗、【太平洋汽车网】比亚迪宋pro上海能上绿牌 ，比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV
，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米 ，1700毫米
，轴距为2712毫米。在混合动力新能源车领域，比亚迪的技术优势和经验积累一直都处于行业领先地位 。

〖叁〗 、畅行无忧新能源牌照权益：全系可上绿牌 ，享受免购置税
、不限行等政策优惠，降低购车与使用成本。

〖肆〗、还赠送3年6次基础保养
，含首保，终身免费基础流量
。竞品对比与推荐理由1）同价位对比吉利银河L长安UNI-K iDD ，宋Pro中配在续航和费用上更有优势。2）适合城市通勤为主
，纯电续航能覆盖日常出行；预算10 - 12万元，追求性价比和实用性；关注新能源政策 ，可享绿牌 、免购置税的人群 。

〖伍〗
、多采用封闭式前脸（如特斯拉Model 3）；混动车保留传统进气格栅（如比亚迪宋Pro DM-i）
。

比亚迪宋能上新能源牌照吗

上绿牌
，不缴购置税、不限行，真的很省心因为比亚迪宋ProDM-i是新能源插电混动车型 ，上绿牌
，也就意味着买它就不用缴纳购置税了，买个保险上个牌就能上路 ，也能为用户省下上万块的费用开销。更值得一说的是
，现近来重庆已经开始试运行对主城范围内13座过江大桥和一条隧道限号限时段通行，并且大概率会一直实施下去 。

【太平洋汽车网】比亚迪宋pro上海能上绿牌 ，比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米
，1860毫米，1700毫米 ，轴距为2712毫米
。在混合动力新能源车领域
，比亚迪的技术优势和经验积累一直都处于行业领先地位。

比亚迪宋能上新能源牌照，比亚迪宋是属于插电式混合动力版本 ，纯电动版本使用新能源机动车辆号牌是没有问题的
，新能源车辆号牌是不受到本地区的限行限号政策，使用非常方便 。比亚迪宋dmi超级混动上绿牌 ，该车是插电式混合动力汽车
，符合上绿牌的要求
。

因为比亚迪宋最开始这批车主，在购买新能源汽车时 ，国家还没有实施新能源号牌
，当时只有传统的燃油车号牌可供选取，所以作为新能源车型 ，比亚迪宋挂的是蓝牌。

比亚迪宋LEV新能源车牌安装可按以下步骤进行，操作逻辑适用于多数新能源车： 准备工具与材料收到车牌后
，需检查密封塑料袋内的配件，通常包含车牌 、一包螺丝（通常为8颗 ，对应前后车牌各4颗）及防盗帽 。建议提前准备一把十字螺丝刀
，用于拧紧螺丝
。若车牌配有专用框架，需一并准备以辅助定位。

你可以拿到绿色许可证 。比亚迪宋加dmi是插电混动版。 纯电动 版使用新能源机动车号牌没有问题
。新能源汽车号牌不受当地限号政策的限制 ，使用起来非常方便。